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Ernennung von Profi´s für das Technische Komitee der P1
01.05.2007 |
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| Mit Bob Teague und Frank Dernie hat die Powerboat P1 zwei der versiertesten Experten auf ihrem Gebiet für das TCC, das Technical Compliance Committee, ernannt und ist damit mehr als bereit für die kommenden Saison, die am 05. Mai mit dem Maltese Grand Prix of the Sea in Valetta / Malta beginnt. TCC überwacht die Einhaltung der technischen Regeln Die Powerboat P1 ist mit einer Flotte von über 20 Booten, einem starken Hersteller Engagement, weltweiter Medienpräsenz und eine intensiven Wettkampf auf dem Wasser eine der Top Motorsportserien in Europa´s. Die besten Weltmeisterschaften werden mit klaren und verständlichen Regeln untermauert, die Sicherheit und Fairness bei einer strikten Durchsetzbarkeit bieten. Die P1 bildet dabei keine Ausnahmen und die Ernennungen reflektieren die Verpflichtung des P1 Managements, für die Integrität des Sportes einzustehen. Das Technical Compliance Committee hat die Aufgabe, die Einhaltung des technischen Regelwerks zu überwachen und bei Verstößen entsprechend zu reagieren. "Die Ernennung von zwei anerkannten technischen Experten ist ein weiterer Beweis für die Investition, die die P1 weiter auf das enorme Wachstum vorbereitet," erklärte Steve Lydon, der sportliche und technische Direktor der Powerboat P1. "Steigende Investitionen der Teams und Hersteller vergrößern den Druck auf die Teams erfolgreich zu sein und fordern die Organisatoren der Meisterschaft stärker, um in Sachen Sicherheit, Regelübereinstimmung, technische Entwicklung und Umweltfragen weiter an der Spitze zu bleiben. Wir haben nun zwei Experten ernannt, die ein großes Wissen in ihren jeweiligen Gebieten haben und damit einen nicht messbaren Vorteil für die Zukunft der Meisterschaft und ihren Teilnehmer mitbringen. Die Zukunft der P1 TCC ist in sehr sicheren Händen." Mit Bob Teague und Frank Dernie zwei anerkannte Profi´s für das TCC ernannt Bob Teague ist einer der am meisten anerkannten technischen Experten im Bereich Powerboating. Der Kalifornier ist ein ausgezeichneter Offshore Pilot und einer der führenden Köpfe bei der Entwicklung von Racing Komponenten für den Wassersport und Hochleistungsmaschinen. Er ist auch der Technische Herausgeber und Chef Bootstester des renommierten Powerboat Magazines, dem weltweit führenden Magazin für Motorboote. Als Chief Compliance Officer für die Powerboat P1 ist er der Kopf einer Gruppe von Prüfern, die für die Sicherheit und Zulässigkeit der Boote zuständig ist. Zusätzlich ist er auch der Schlichter und Vermittler bei allen technischen Streitfragen. Frank Dernie ist ein anerkannter Designer und Techniker, der bereits auf den höchsten Level des professionellen Motorsports gearbeitet hat, wie zum Beispiel bei Williams, Lotus, Arrows, Benetton und Ligier. Er ist promovierter Doktor in Computerdynamik und hat reichlich Erfahrung in den verschiedensten Bereichen, wie Kompositbauweise, Aero- und Aquadynamik. Er ist für das P1 Technical Compliance Committee und als Technischer Prüfer ernannt worden. Bleibt zu hoffen, das nun die Streitfragen wie im vergangenen Jahr, ob Rennboot oder nicht, nun der Vergangenheit angehören und auch evtl. unerlaubte Mehrleistungen bei den eingesetzten Maschinen festgestellt werden. |
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